PCB uzglabāšanas apgrozījuma groza funkcija ieviešana
1. Produkta īpašības
Apgrozījuma ratiņi sastāv no piecām daļām: cieta pamata, regulēšanas montāžas, statiskā izkliedējošā materiāla montāžas, riteņu zemējuma montāžas un pretsadursmes sistēmas.
1. Rāmja korpuss ir izgatavots no nerūsējošā tērauda, un nerūsējošais tērauds ir diriģents, un virsma nav pārklāta ar citiem augstas statiskās lādētās izejvielas materiāliem;
2. Regulētājas sastāvdaļas ir izgatavotas no augstas kvalitātes atsperu tērauda un oglekļa tērauda cinkota;
3. Gropi plate izmanto vadošs PS vai oglekļa šķiedras, kas ir sava vadītspēja un nezaudēs savu vadītspēju sakarā ar izmaiņām laikā, vidē un temperatūrā. Vadītspējīga PS rievas plāksne var izturēt temperatūru 80°C-90°C; oglekļa šķiedras rievas plate var izturēt temperatūru 100 ° C - 116 ° C;
4. Antistatiskās riteņu sistēmas pretestība: 1,0*103Ω-1,0*106Ω; zemējuma ķēde ir izgatavota no nerūsējošā tērauda;
5. Pretsadursmes vāks ir izgatavots no vadošas gumijas, kas efektīvi samazina elektrostatisko spriegumu, ko rada sadursme, un tam ir labs bufera efekts.
2. Antistatiskā veiktspēja
Apgrozījuma transportlīdzekļu antistatiskā veiktspēja ir projektēta un ražota saskaņā ar SJ/T10694-1996 attiecīgajām prasībām;
Trīs, testēšanas vide
25°C±2°C RH: 55%±5%
Četri, testēšanas metode
1. Berzes elektrifikācijas sprieguma tests (SJ/T10694-1996 berzes elektrifikācijas sprieguma testa metode)
A. Elektrostatiskā voltmetra precizitātei jābūt labākai nekā ±10% mērīšanai, izmantojot simtkontatīvu elektrostatisko voltmetru.
B. Testēšanas laikā turiet sausu drānu (tīru kokvilnu vai antistatisku audumu) un nekavējoties tuvojieties berzes daļai saskaņā ar elektrostatiskā voltmetra izmantošanas metodi, un ievērojiet uz skaitītāja norādīto vērtību.
C. Atkārtojiet testu 5 reizes un ņem vidējo vērtību.
2. Trieciena sprieguma tests
A. Lai izmērītu maksimālo elektrostatiskā sprieguma vērtību, kas rodas sadursmes laikā, izmantojiet nesakares elektrostatisko voltmetru. Elektrostatiskā voltmetra precizitātei jābūt labākai nekā ±10%. Izmantojiet hronometru, lai reģistrētu elektrostatisko izlādes laiku no maksimālās sprieguma vērtības līdz 100 V.
B. Noregulējiet elektrostatisko voltmetru virs tā apgrozījuma transportlīdzekļa plaukta sliežu ceļa rievas, kas aprīkots ar pretsadursmju sistēmu, un noregulē testa attālumu līdz vajadzīgajai testa vērtībai.
C. Vēl viens automoļš aprīkots ar pretsadursmju sistēmu, sasniedz apgrozījuma automašīnu, kas aprīkota ar elektrostatisko voltmetru ar ātrumu 0,5 m/s.
D. Reģistrē augstāko elektrostatisko spriegumu un elektrostatisko izlādes laiku, kas rodas trieciena brīdī.
3. Pretestības tests
A. Virsmas pretestības tests
A.1 Novietojiet divus izolācijas pretestības testera elektrodus plakaniski uz vadotnes sliedes un turiet attālumu starp diviem elektrodiem zem 30 CM, bet nesaskarā viens ar otru.
A.2. Saskaņā ar izolācijas pretestības testera mērīšanas darbības metodi reģistrē izmērīto vērtību
A.3. Atkārtojiet mērījumu vairāk nekā 3 reizes un reģistrē izmērīto vērtību
A.4. Aprēķināt virsmas pretestības vidējo vērtību
B sistēmas pretestības vērtības tests (SJ/T10694-1996 transportlīdzekļa platformas pret riteņu sistēmas pretestības mērīšana)
B.1 Paņemiet 30CM-15CM*1M nerūsējošā tērauda plāksni, bez jebkādas apstrādes uz virsmas, kā plāksnes formas papildu elektrodu
B.2. Uz grīdas noliek papildu elektrodu, un papildu elektrodam un grīdai jābūt vairāk nekā 3 saskares punktiem;
B.3. Novieto vienu no diviem izolācijas pretestības testera elektrodiem uz vadotnes sliedes un vienu uz plākšņu formas papildu elektriskā paneļa un vienu pusapļatā transportlīdzekļa riteni piespiež uz plāksnes formas papildu elektriskā paneļa, lai nodrošinātu, ka riteņi un papildu elektrods Cieša saskare;
B.4. Tests saskaņā ar izolācijas pretestības testera izmantošanas metodi un reģistrē attiecīgos datus;
B.5. Atkārto B.2.
4. Vadīšanas uzticamības tests
Tests "no punkta uz punktu" (izturības vērtības sprieduma metode)
A. Ielieciet vienu no diviem elektrodiem izolācijas pretestības testeris uz jebkuras daļas vadotnes sliedes, un otru uz aparatūras, un izmērīt tās pretestību;
B. Izmēra jebkura statiskā izkliedējošā materiāla punkta pretestību aparatūrai saskaņā ar A soli;
C. Analizē un nosaka iegūtos datus: ja pretestības vērtība pārsniedz sistēmas pretestības vērtības prasību, antistatiskā vadītspēja ir vāja, un starp materiāliem ir izolācija (ne vadīšana), un ir jāatrod iemesls; pretestības vērtība pamatā ir saistīta ar statisko izkliedi Materiāla virsmas pretestība ir konsekventa un vadītspēja ir laba.